今年以来全国中欧班列累计开行1万列 中欧班列(西安)核心指标稳居全国前列

  

  8月21日西安—汉堡X8151次中欧班列发车 通讯员 黄鑫 摄

  西ān新闻网讯 记者从中国国家铁路集团有限公Sī(以下简称“国铁集团”)获悉,8月21日,随着中欧班列(西安—汉堡)从西安国际港站开出,今年以来全国中欧班列累计开行达10000列,较去年提前10天破万列;今年累计发送货物97.2万标箱,Tóng比增长5%,综合重箱率达98.4%。

  国铁集Tuán货运部负责人介绍,今年以来,国铁集团认真贯彻落实中央稳住经济大盘的部署要求,坚持高Biāo准、可持续、惠民生,积极推动中欧Bān列高质量发展,构建全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的国Jì物流通道,为维护国际产业链供应链稳定畅通、高质量共建“一带一路”提供了Yǒu力支Chēng。

  加强国Jì铁路合作。Chōng分运用七国铁路中欧班列运输联合工作组合作机制,Yǔ沿线国家铁路部门加强运输组织、信息共享、设备设施基础建设等方面的合作,提升国际联Yùn效率。积极探索运输新通道、新路径,今年新开通西安、重庆等Chéng市经黑海、里Hǎi至罗马尼亚康Sī坦察的铁海联运新线路,中欧班列与中老铁Lù国际货运列车、西部陆Hǎi新通道班列紧密衔接,推动形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局。

  提升运输服务品质。统筹用好各通道能力,合理安排开行方案,用足口岸交接能力,拓展国际全程物流业务,加大回程班列组织力度,推进双向货源均衡运输,今年回程Bān列与去程班列的比例达到88%。同时,大力推进国际联运信息化、数字化发展,依托95306“数字口岸”系统,与海关部门共同推动无纸化通关,大幅缩短了Tōng关时间、提升了Zuò业效率。

  强化基础设施建设。稳步推进实施阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连DěngKǒu岸及后方通道扩能改造工程,同时积极协调境外铁路同步提升基础设施能力,实现了境内外通道能Lì稳步提升。今年以来,中欧班列西、中、东通道日均运Liàng较扩能改造前的2020年分别增长20.7%、15.2%、41.3%。

  严格疫情防控措施。严Gé落实“外防输入、内防反弹”总方针,高效统筹疫情防控和中欧班列畅通运行,各铁路口àn站严格执Xíng“人货分Lí、分段运输”等闭环作业Guī定,落实人、车、物、环境“四位同防”要求,最大限度Jiǎn少了疫情对中欧班列运输的影响。

  目前,中欧班列已铺画了82条运行线路,通达欧洲24个国家200个城市,逐步“连点成线”“织线成网”,运输服务网络覆盖欧洲全境,运输货物Pǐn类涉及衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、木材等53大门类、5万多种品类。中欧班列高质量发展,优化了区域开放格局,扩大了中欧各国经贸往来,深化了国际Chǎn能合作,加Sù了要素资源跨国流动,为高Zhì量共建“一带一路”注入Liǎo强劲动力。

  此WàiJì者获悉,今年以来,中国铁Lù西安局集Tuán有限公司高质量推动中欧班列JíJiéZhōng心建设,持续优化班列运行线路,积极探索效率高、成本低、服务优的运输组织模式。今年1月至7月,中ōu班列(西安)开行2217列,重箱率100%,班列开行Liàng、重箱率、货运量等Hú心Zhǐ标稳Jū全Guó前列。

  西安报业全媒体记者 梁璠